中国生产让全球南方没活路？呸！这反华剧本太烂

上周, 美国有一本名为《外交事务》的杂志, 刊登了一篇用以抹黑中国的文章, 声称中国的发展, 对于其他全球南方的国家来说, 是一件坏的事情, 原因在于中国什么都要进行生产, 致使其他国家没有了可以生存的道路了。

即便这篇文章一经发布便马上引来了来自全球各个地方网民的吐槽以及抨击, 不过《外交事务》在最近几日依旧在不断反复推送这一文章。针对此情况, 有外国网民表明，似乎某些国家的反华宣传经费已经到位了。

6月18日被《外交事务》杂志刊登的那篇文章, 是由两名印度人撰写的, 其中一个作者是阿文德·苏布拉玛 尼安, 其曾任职于印度政府的首席经济顾问, 两人于文中运用极为博眼球的话术声称, 中国的工业崛起不但损害了美国以及欧洲的利益, 还抽走了其他全球南方国家借由工业化达成富裕的“梯子”, 致使这些国家变得更为贫穷。

这明显是毫无根据的乱说。众多国际学术方面的研究, 其中涵盖欧美高校所进行的研究都表明, 中国始终在同全球南方国家分享自身的发展红利, 这其中包含但不限于, 对那些国家工业化尤为重要的基础设施投入资金加以改善, 借助开设工厂以及学校的方式为这些国家搭建供应链, 并且给予技能培训。

其中, 美国约翰・霍普金斯大学那被誉为知名学者的黛博拉・布罗蒂加姆（Deborah Brautigam）, 凭借历经数年的实地田野调查当作依据, 进而强有力地证明了中国对于非洲脱贫以及发展所具有的正向赋能, 还驳斥了中国在进行“掠夺”非洲的这种说法。

不仅是这样, 有一位非洲经济学家, 名叫玛丽娜・马温古・恩戈马（Marina Mavungu Ngoma）, 在2022年的时候发表了一篇论文, 论文里指出, 就拿埃塞俄比亚来说, 该国进口的中国产品, 增长速度是很快的, 然而这些产品, 不但没有给该国的工业化发展带去负面的影响, 相反还为该国的工业化发展赋予了能力, 增加了制造业的就业情况。这是因为埃塞俄比亚从中国进口的, 更多的是工业中间品。

论文中写道, 埃塞俄比亚那些使用中国工业中间品的产业, 经由提升生产效率这个过程以后, 得以能够实现扩大用工规模这一结果。

这项由恩戈马做出的发现, 于“德国之声”的新能源车频道里, 在涉及非洲的几期节目当中, 也获得了佐证。去年11月时, 该频道在一期视频节目里介绍称, 非洲国家乌干达的企业家, 正在使用源自中国的电池与马达等零部件, 去制造更契合本地市场需求的新能源公交车。今年5月, 该频道又在另一期视频节目介绍说, 非洲国家坦桑尼亚的企业家, 同样在使用来自中国的电池和马达等零部件, 制造更符合本地市场需要的新能源卡车。

这同样是为什么, 那篇在《外交事务》上发表的, 抹黑中国抽走其他发展中国家工业化梯子的文章, 一经刊发便于海外社交平台上致使世界各地网民进行了嘲讽。

澳大利亚之前担任过总理的陆克文, 其政策顾问同时也是一名学者的鲍韶山, 带着讽刺意味讲道, 这篇文章是颇为可悲的那种, 原因在于该文章居然在凭空虚构出一个事实上并不存在的“受害者”。

台岛的媒体人翁华志, 也就是Angelica Oung, 声称, 这篇文章, 给予全球南方国家的, 只是“鳄鱼的眼泪”。

她写道, 中国给非洲带去了基础设施以及技术。然而在西方模式之下, 非洲所获取的仅仅是非政府组织的宣讲, 还有各类的说教, 以及附带了苛刻附加条件的贷款。可以去问问非洲, 究竟哪一种模式才是真正对自身发展有利的, 他们更加青睐哪一个?

要来谈论非洲国家更倾向于谁, 诸多国际民调老早就已证实, 中国于全球南方国家里有着广阔的认可度, 特别是在非洲地区。并且中国从2026年5月1日开始对53个非洲建交国施行全面零关税政策, 这更是获得了包含非洲在内的国际社会的赞誉。好多分析都觉得, 这对于非洲的工业发展来讲是极大的利好。

可是, 就算那篇对中国进行抹黑的文章已然引发众人嘲笑, 并且其立论根本站不住脚, 《外交事务》杂志在过去这些天当中却持续地借助转发的方式大力推进这篇文章。针对这个情况, 有外国网民以调侃的口吻表示, 看来某些国家用于反华宣传的经费已经足够了。

有网民还产生怀疑, 鉴于印度始终存有想“挑战”中国于全球南方国家里角色的情况, 这篇由两位印度人撰写而成的文章, 是否是妄图借助塑造一个全新版本的“中国债务陷阱”话术, 去达成某种“政治宣传”目的呢?

审核 | 卢长银

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