越南车竟成中国出口招牌?太仓港这波操作,绿漆打脸喜报

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  • 来源:越西县融媒体中心

中国太仓港,50.7万辆汽车,同比增长70%。

苏州市政府的官方账号发布了一段视频, 宣称这是“中国汽车行业的出口炸弹”, 这本该是一则有关中国汽车出口的喜报, 然而视频里出现的却是大约千辆涂着越南出租车公司标志性绿漆的VinFast汽车。

越南的网友, 直接一下子懵掉了: VinFast难道不是在越南生产的吗, 怎么会出现在中国的港口, 而且还成了中国汽车出口用来宣传而展示的画面了?

一群VinFast电动汽车, 身着醒目蓝色涂装,在苏州太仓港行驶着, 它们排成车队向前行进。

真相:Green SM借道太仓,中转去欧洲

经越南媒体核查证实, 这批车辆的确是“越南制造”, 可其并非属于“中国出口”范畴, 而是路过某个地方进行中转用途的。

这批车归属越南出租车公司Green SM , 它们自海防港启程 , 于6月7日至9日进行装船 , 6月13日抵达太仓港 , 在太仓港停留直至6月20日 , 然后换乘更大的货轮“Grande Melbourne”号 , 朝着欧洲进发。

目的地:比利时安特卫普港,预计7月31日到港。

所以, 苏州官方视频之中出现了VinFast, 并非是“中国出口越南的车辆”, 而是“以中国港口作为中转站, 去助越南车辆前往欧洲”。

Green SM是谁?凭什么进军欧洲?

2023年在越南成立的纯电出行公司Green SM, 其所有车辆皆采用VinFast电动车, 该公司当前已于越南、老挝、印尼、菲律宾、印度、哈萨克斯坦这6个国家开展运营。

最新动作, 乃是于6月23日, 才在哈萨克斯坦上线的。并且, 欧洲市场的四个候选国, 分别是瑞典、丹麦、挪威以及荷兰, 它们已然处在考察名单里了。还有, 荷兰甚至已着手招聘司机了。

那个名为Green SM呈展出来的商业模式并非有着复杂的状况, 经行造车这一行为的是VinFast公司, 而Green SM致力于所做的事情是买车, 并且要针对出行服务去展开运营的操作, 其发展的路线是从东南亚起始, 再到南亚地区, 随后朝着中亚地区延伸, 当下已经将目标锁定在了欧洲, 这是一条呈现为由区域向着全球去进行拓展的路线。

哈萨克斯坦的绿色SM出租车

太仓港:中国最大汽车出口港之一

位于苏州的太仓港, 是长三角地区里重要的汽车滚装码头, 近年来中国汽车出口量猛地暴涨, 太仓港属于核心枢纽当中的一个, 5个月具有50.7万辆的出口量, 跟同比相比增长了70%, 这个数字自身已然表明了中国汽车出海的势头。

于此Green SM经由这里进行中转, 这实际上也表明了太仓港所拥有的航线网络以及装卸能力, 确实已达成国际中转枢纽应具备之职能——不但负责对国产汽车进行远送, 而且还助力其他国家车辆借助此便利途径。

中国港口出现了千辆VinFast, 这引发了一场“误会”。可是事实上, 在这误会的背后, 有两个情况正在发生:

首先, 中国的港口已然成为了全球汽车物流其间相当重要的节点, 并非仅仅是出口中国生产的车辆, 同时还承担着国际中转这一职责。

第二, 越南那从事电动车以及出行相关业务的公司, 正静悄悄地朝着世界前行, 先是从东南亚开始, 而后到中亚, 接着又迈向欧洲, Green SM的扩展速度比许多人所设想的还要快。

这批车此刻仍于海上, 预计7月底会抵达比利时, 到那时Green SM将正式进驻欧洲, 这是一个在越仅成立3年的出行公司, 究竟凭什么敢于去欧洲? 答案大概就在那千辆绿车上了。

你看好Green SM进军欧洲吗?评论区聊聊。

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