阿拉山口狂飙！中欧班列突破4000列，提前一个月，亚欧黄金通道跑出中国加速度

石榴云/新疆日报发出消息, 由记者逯风暴报道, 据了解, 中国铁路乌鲁木齐局集团有限公司传来资讯, 截至6月14日, 阿拉山口铁路口岸在今年通行的中欧（亚）班列数量已然突破4000列, 相较于去年而言, 整整提前了一个月。

阿拉山口站站场内，停满了待发的班列。格日乐图摄

今年以来, 新疆铁路部门围绕着打造亚欧黄金通道以及向西开放桥头堡这一目标, 加强中哈之间的会晤合作, 强化彼此沟通联系。深入去实施挖潜提效举措, 着重加强中欧（亚）班列运输组织能力, 致力于提升跨境物流服务的品质以及效率。在前5个月期间, 新疆铁路双口岸通行中欧（亚）班列达到7882列, 与去年同期相比增长了7%。

为确保班列能够高效地通行, 新疆铁路部门对站场、装卸机具等各类资源进行合理统筹, 针对进出境班列施行“优先换装、优先编组、优先发运”举措, 把班列的最大编组辆数提升到55辆, 同时将牵引质量提高至3000吨, 以此进一步提高单趟中欧（亚）班列的载货能力。

中国铁路乌鲁木齐局集团有限公司阿拉山口站运转车间主任陈志斌说, 将目光紧紧锁定在车辆取送, 货物换装, 票据译制这三个具有关键意义的环节上, 不间断地持续进行非作业时间的压缩, 依据车流、货源等实际存在的情况, 以动态的方式对生产组织方案予以优化, 持续不断将班列通行效率进行提升, 如今车站平均每日通行班列的数量为24列。

阿拉山口海关大力推进相关改革, 此改革为“智慧铁路口岸+属地快速通关”改革。有此一系列行动, 具体是在口岸现场布置智能机检设备, 同时运用AI智能审图技术, 并且叠加铁路舱单归并等便利化措施, 最终海关达成了通关与查验环节的无缝衔接。

阿拉山口海关综合业务一科四级主办冯尹彭玉说, 我们全面将支持中欧班列发展的各项举措加以运用, 跟7×24小时预约通关、提前申报等服务相配合, 切实达成了班列“即到即查、即验即放”, 使得列车在口岸的停留时长降到了最低。

当下, 经由阿拉山口铁路口岸而通行的中欧（亚）班列线路已然达到了128条, 其覆盖了德国、波兰等21个国家, 所运载的货物品类包含了汽车配件、机械装备、电子产品、日用百货等200余种, 并且跨境运输的辐射力在持续不断地增强。

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